नितिन गडकरी का कहना है कि द्वारका एक्सप्रेसवे को भारत में पहले एलिवेटेड अर्बन एक्सप्रेसवे के रूप में विकसित किया जा रहा है
केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री श्री नितिन गडकरी ने कहा है कि द्वारका एक्सप्रेसवे, जिसे हरियाणा हिस्से में उत्तरी परिधीय सड़क के रूप में भी जाना जाता है, को भारत में पहले एलिवेटेड शहरी एक्सप्रेसवे के रूप में विकसित किया जा रहा है।
ट्वीट्स की एक श्रृंखला में उन्होंने कहा कि द्वारका एक्सप्रेसवे दिल्ली-गुड़गांव एक्सप्रेसवे (स्वर्णिम चतुर्भुज की दिल्ली-जयपुर-अहमदाबाद-मुंबई शाखा का हिस्सा) और मुख्य रूप से पश्चिम दिल्ली के यात्रियों से गंभीर यातायात भीड़ का अनुभव करने वाली मुख्य सड़कों पर दबाव कम करेगा। . उन्होंने कहा कि NH-8 पर 50% -60% ट्रैफिक को नए एक्सप्रेसवे पर डायवर्ट किया जाएगा, जिससे सोहना रोड, गोल्फ कोर्स रोड और एयर एक्सटेंशन की ओर यातायात में सुधार होगा। उन्होंने कहा कि एक बार 2023 में चालू होने के बाद, यह दिल्ली-एनसीआर में भी वायु प्रदूषण को कम करने में काफी मदद करेगा।
श्री गडकरी ने कहा कि प्रधानमंत्री श्री नरेंद्र मोदी के दूरदर्शी नेतृत्व में सरकार देश के कोने-कोने में विश्व स्तरीय बुनियादी ढांचे के विकास को सक्रिय रूप से प्राथमिकता दे रही है और ‘कनेक्टिविटी के माध्यम से समृद्धि’ का मार्ग प्रशस्त कर रही है।
मंत्री ने कहा कि यह एक 16-लेन एक्सेस-नियंत्रित राजमार्ग है जिसमें दोनों तरफ न्यूनतम 3-लेन सर्विस रोड का प्रावधान है, दिल्ली में द्वारका को हरियाणा में गुरुग्राम से जोड़ने वाला एक्सप्रेसवे कुल लंबाई के साथ 9,000 करोड़ रुपये की कुल लागत से विकसित किया जा रहा है। 29 किमी में से 19 किमी लंबाई हरियाणा में आती है जबकि शेष 10 किमी लंबाई दिल्ली में है।
श्री गडकरी ने कहा कि द्वारका एक्सप्रेसवे में सबसे लंबी (3.6 किमी) और सबसे चौड़ी (8 लेन) शहरी सड़क सुरंग के निर्माण सहित प्रमुख जंक्शनों पर 4 बहु-स्तरीय इंटरचेंज (सुरंग/अंडरपास, ग्रेड रोड, एलिवेटेड फ्लाईओवर और फ्लाईओवर के ऊपर फ्लाईओवर) होंगे। भारत। एक्सप्रेसवे एनएच -8 (दिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे) पर शिव-मूर्ति से शुरू होता है और द्वारका सेक्टर 21, गुरुग्राम सीमा और बसई के माध्यम से खेरकी दौला टोल प्लाजा के पास समाप्त होता है।
मंत्री ने कहा कि इस प्रतिष्ठित परियोजना का विकास राजधानी दिल्ली की भीड़भाड़ कम करने की योजना में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। एक बार द्वारका एक्सप्रेसवे पूरा हो जाने के बाद, यह द्वारका के सेक्टर 25 में आने वाले इंडिया इंटरनेशनल कन्वेंशन सेंटर (आईआईसीसी) तक सीधी पहुंच प्रदान करेगा और उथले सुरंग के माध्यम से आईजीआई हवाई अड्डे को वैकल्पिक कनेक्टिविटी भी प्रदान करेगा। उन्होंने कहा कि उन्नत यातायात प्रबंधन प्रणाली, टोल प्रबंधन प्रणाली, सीसीटीवी कैमरा, निगरानी आदि जैसे अत्याधुनिक इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्टेशन सिस्टम (आईटीएस) इस आगामी विश्व स्तरीय गलियारे का हिस्सा होंगे।
श्री गडकरी ने कहा कि द्वारका एक्सप्रेसवे में वृक्षारोपण का एक बड़ा कारनामा होगा, जिसमें 12,000 पेड़ प्रतिरोपित किए जाएंगे। उन्होंने कहा कि यह परियोजना एक इंजीनियरिंग इक्का भी है जिसमें 34 मीटर चौड़ा 8-लेन राजमार्ग शामिल है, जो एक ही घाट पर बनाया जा रहा अपनी तरह का पहला राजमार्ग है। इस परियोजना के निर्माण के लिए 2 लाख मीट्रिक टन स्टील (एफिल टॉवर में इस्तेमाल होने वाले स्टील का 30 गुना) और 20 लाख घन मीटर कंक्रीट (बुर्ज खलीफा में इस्तेमाल होने वाले कंक्रीट का 6 गुना) की खपत का अनुमान है।
