सुप्रीम कोर्ट ने तटरक्षक बल की महिला अधिकारी की याचिका पर केंद्र से जवाब मांगा

सुप्रीम कोर्ट ने सोमवार को भारतीय तट रक्षक (आईसीजी) की एक महिला अल्प सेवा नियुक्ति (एसएसए) अधिकारी की याचिका पर केंद्र से जवाब मांगा, जिसमें स्थायी अवशोषण के लिए पुरुष अधिकारियों के साथ समानता की मांग की गई थी, जो मौजूदा नियमों के तहत महिला अधिकारियों को नहीं दी गई थी।

भारत के मुख्य न्यायाधीश (सीजेआई) धनंजय वाई चंद्रचूड़ की अध्यक्षता वाली पीठ ने कमांडेंट (जूनियर ग्रेड) प्रियंका त्यागी द्वारा दायर याचिका पर नोटिस जारी किया, जिनका एसएसए अधिकारी के रूप में 14 साल का कार्यकाल 30 दिसंबर को समाप्त हो गया था और उन्हें सेवा से वंचित कर दिया गया था। 21 दिसंबर, 2023 को दिल्ली उच्च न्यायालय द्वारा अंतरिम राहत।

“हम नोटिस जारी करेंगे। आइए देखें कि उन्हें (केंद्र और भारतीय तटरक्षक) क्या कहना है, ”पीठ ने कहा, जिसमें न्यायमूर्ति जेबी पारदीवाला और न्यायमूर्ति मनोज मिश्रा भी शामिल थे। चूंकि याचिकाकर्ता की स्थायी अवशोषण की याचिका पिछले साल अगस्त से दिल्ली उच्च न्यायालय में लंबित है, इसलिए पीठ ने उच्च न्यायालय की कार्यवाही में तेजी लाने के विकल्प पर भी विचार किया।

त्यागी की ओर से पेश वरिष्ठ अधिवक्ता अर्चना पाठक दवे ने तर्क दिया कि उच्च न्यायालय को शीर्ष अदालत के पिछले फैसलों पर भरोसा करना चाहिए था और याचिकाकर्ता की रिहाई पर रोक लगानी चाहिए थी, जो स्थायी अवशोषण की मांग करने वाली अपने बैच की एकमात्र महिला थी।

“मैं सेवा में बने रहना चाहता हूं लेकिन उन्होंने मुझे दिसंबर में रिहा कर दिया जिससे मेरे ऊपर बहुत प्रतिकूल प्रभाव पड़ा। अब तक किसी भी महिला एसएसए अधिकारी को स्थायी समावेशन नहीं दिया गया है क्योंकि तटरक्षक नियम महिला एसएसए को स्थायी प्रवेश योजना में बदलाव की अनुमति नहीं देते हैं, ”डेव ने कहा।

दिसंबर 2009 में सहायक कमांडेंट के रूप में तटरक्षक बल में शामिल हुए अधिकारी सिद्धांत शर्मा ने वकील सिद्धांत शर्मा के माध्यम से दायर याचिका में कहा कि नवंबर 2009 तक महिला और पुरुष एसएसए के बीच कोई भेदभाव नहीं था।

13 नवंबर 2009 को, सरकार ने सहायक कमांडेंट महिला (सामान्य ड्यूटी) लघु सेवा भर्ती नियमों को अधिसूचित किया, जिसमें कहा गया कि “महिला अधिकारियों के पास स्थायी प्रवेश योजना में बदलाव का विकल्प नहीं होगा।”

याचिका में सुप्रीम कोर्ट के उन फैसलों पर भरोसा किया गया, जिन्होंने भारतीय सेना, नौसेना और वायु सेना में महिला शॉर्ट-सर्विस कमीशन अधिकारियों को उनके पुरुष समकक्षों के बराबर स्थायी कमीशन के लिए समान अवसर देने का मार्ग प्रशस्त किया और पूछा कि वही नियम क्यों लागू नहीं किया गया? तटरक्षक बल तक विस्तार, जो 1978 से एक सशस्त्र बल है।

त्यागी ने कहा कि 14 साल तक तटरक्षक बल में रहने के दौरान वह एक सहायक कमांडेंट से डिप्टी कमांडेंट और हाल ही में कमांडेंट (जेजी) तक पहुंचीं। उन्हें कमांडेंट के रूप में पदोन्नति के लिए मध्य-कैरियर पेशेवर परीक्षा लिखने की अनुमति दी गई थी, और उनके दो वरिष्ठों ने 12 साल पूरे होने पर 2021 में उनके स्थायी अवशोषण की सिफारिश की थी। हालाँकि, इस कदम को रक्षा मंत्रालय ने रोक दिया था, जिसमें कहा गया था कि महिला एसएसए के लिए स्थायी अवशोषण तटरक्षक बल पर लागू नहीं होता है।

त्यागी ने कहा कि उन्होंने सरकार को मनाने के लिए कई प्रयास किए लेकिन 26 मई, 2023 को अंतिम संचार प्राप्त हुआ, जिसमें उन्हें सूचित किया गया कि उन्हें 30 दिसंबर को सेवा से मुक्त कर दिया जाएगा। त्यागी ने पिछले साल अगस्त में दिल्ली उच्च न्यायालय का दरवाजा खटखटाया।

उनकी याचिका में कहा गया है कि मामले को उच्च न्यायालय ने उठाया था, लेकिन केंद्र यह दावा करते हुए समय लेता रहा कि महिला एसएसए को स्थायी रूप से शामिल करने की व्यवहार्यता का अध्ययन करने के लिए एक समिति का गठन किया गया था। नवंबर में, केंद्र ने उनके अनुरोध को ठुकराने के लिए नियमों का हवाला दिया, जिसके कारण उच्च न्यायालय को उनकी अंतरिम राहत से इनकार करना पड़ा।

त्यागी ने कहा कि सरकार ने महिलाओं को अनुमति देने के लिए नियमों में बदलाव नहीं किया, हालांकि तटरक्षक बल में अधिकारियों की कमी थी और वह सेवानिवृत्त शॉर्ट-सर्विस कमीशन नौसेना अधिकारियों की भर्ती कर रही थी।

तटरक्षक बल में स्थायी ड्यूटी अधिकारी के रूप में। याचिका में कहा गया, “यह स्पष्ट रूप से तटरक्षक बल के सेवारत एसएसए अधिकारियों के खिलाफ भेदभाव और उन्हें बल की सेवा से वंचित करने को दर्शाता है।”

त्यागी, जो अपनी रिहाई से पहले दमन हवाई अड्डे के एयर स्टेशन पर तैनात थीं, ने कहा कि वह 2016 में विमान के कप्तान के रूप में समुद्री गश्त के लिए पूर्वी क्षेत्र में तैनात किए गए डोर्नियर विमान पर पहली बार सभी महिला चालक दल का हिस्सा थीं। नाविक के रूप में अर्हता प्राप्त करने के लिए उन्होंने 13 महीने का उड़ान प्रशिक्षण पूरा किया।

याचिका में कहा गया है, “याचिकाकर्ता के पास डोर्नियर विमान पर 4500 घंटे की उड़ान है, जो पुरुष और महिला सहित सभी बलों में उसकी वरिष्ठता के अनुसार सबसे अधिक उड़ान घंटे है, और उसने वीरतापूर्वक समुद्र में 300 से अधिक लोगों की जान बचाई है।”